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1月25日，貫通整個西南、西北地區(qū)的渝貴鐵路正式開通運營，廣西首次與重慶、四川實現(xiàn)高鐵連通，區(qū)內(nèi)高鐵通達省會城市增至18個，進一步加強了廣西與西部地區(qū)的人文、旅游、商貿(mào)等方面交流合作。
據(jù)了解，重慶至貴陽鐵路自重慶西站引出，經(jīng)綦江、遵義、息烽，終到貴陽北站，全長347公里，為客貨共線雙線電氣化鐵路。全線新建重慶西、珞璜南、綦江東、趕水東、桐梓北、桐梓東、婁山關(guān)南、遵義、龍坑、遵義南、息烽、修文縣等12個車站，初期最高運營時速200公里。
隨著渝貴鐵路開通運營，原來廣西始發(fā)至成都僅三對普速客車已成歷史。25日起，經(jīng)廣西往重慶、成都方向開行動車組列車達26對，每日均有南寧、柳州、桂林、賀州等地區(qū)發(fā)往重慶、四川、陜西等西部省市的動車組列車，運能大幅提升。
南寧旅行社據(jù)悉，廣西首府南寧至重慶、成都開行動車組列車10趟，運行時間分別從約21小時、28小時縮短至約8小時、10小時，壓縮近2/3，兩地可實現(xiàn)當(dāng)日往返，同時，原由南寧至西安D1710次動車組列車也經(jīng)渝貴線運行，旅行時間為13小時。值得關(guān)注的是，在渝貴鐵路開通后，旅游名城桂林至重慶、成都、西安等地將首次開行直達動車組列車，運營初期計劃每日開行25對，旅客可享受“一乘直達”重慶、成都、西安的高鐵便利。據(jù)悉，鐵路部門1月19日9時開始發(fā)售渝貴鐵路相關(guān)列車車票。
據(jù)介紹，渝貴鐵路開通后，2018年春運這條線路上運輸能力緊張的矛盾將得到大幅緩解，運輸能力大幅提升。廣西高鐵通達的省會城市增加到了18個，廣西高鐵的朋友圈再次擴容。
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