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端午小長(zhǎng)假已落下帷幕，學(xué)生黨上班族們不得不重新回到學(xué)校、工作崗位上。因?yàn)槎宋绻?jié)高速公路不免費(fèi)通行，因此小長(zhǎng)假最后一天即6月18號(hào)，很多進(jìn)城高速都出行嚴(yán)重的堵車(chē)現(xiàn)象。不過(guò)搭乘高鐵動(dòng)車(chē)出行的旅客就沒(méi)有這樣的煩惱了。雖然端午節(jié)僅有3天的時(shí)間，但南寧鐵路還是迎來(lái)了一波出行高峰，甚至還加開(kāi)重聯(lián)了部分熱門(mén)方向的動(dòng)車(chē)組列車(chē)。
據(jù)悉，6月15日至18日“端午節(jié)”小長(zhǎng)假期間，廣西沿海鐵路迎來(lái)了暑運(yùn)前的一波出行高峰，共計(jì)發(fā)送旅客達(dá)13.08萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)9.9%，其中客流高峰出現(xiàn)在6月18日，單日發(fā)送約3.8萬(wàn)人次。
今年“端午”小長(zhǎng)假，適逢全國(guó)高考結(jié)束，各地旅客出行需求旺盛。期間，廣西沿海鐵路客流以旅游流、學(xué)生流、探親流為主，加之乘坐高鐵是日常中短途出行的首選，多重客流疊加、出行時(shí)間集中是此次假期鐵路出行的主要特點(diǎn)。
為緩解“端午”假期客流壓力，廣西沿海鐵路公司提前做好客流分析，優(yōu)化大客流運(yùn)輸組織方案，確保旅客實(shí)現(xiàn)快捷進(jìn)站、順利出站；提前檢查維護(hù)客服設(shè)備設(shè)施，確保假期電梯、閘機(jī)、自動(dòng)售等設(shè)備正常使用；增開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì)，重聯(lián)動(dòng)車(chē)組11對(duì)，最大限度滿(mǎn)足旅客的出行需求。
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